Con US$20 millones, Ingeniería Estrella rehabilitará pista principal del AILA

Este remozamiento forma parte de los programas de mantenimiento periódico requeridos en infraestructuras aeroportuarias de alto tráfico, alineados con estándares internacionales de seguridad y desempeño. Los trabajos de construcción sobre la pista principal se desarrollarán entre abril y agosto, permitiendo el retorno de las operaciones en septiembre.

En un paso decisivo para la modernización de la infraestructura aeroportuaria nacional, AERODOM ha confiado a Ingeniería Estrella la rehabilitación mayor de la pista principal del Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA).

Con una inversión que supera los 20 millones de dólares, esta alianza entre el operador global de VINCI Airports y la destacada constructora dominicana garantiza una terminal más segura, eficiente y preparada para el futuro.

Pista principal del AILA. Fuente externa 

Se trata de un trabajo de construcción mayor que contempla trabajos de fresado y pavimentación, así como la actualización de diseños “as built” y rigurosos controles de calidad, con el objetivo de renovar la estructura del pavimento y garantizar una vida útil mínima de 15 años bajo condiciones óptimas de operación.

Para asegurar la continuidad de las operaciones sin afectar a aerolíneas ni pasajeros, AERODOM implementó en 2025 el uso temporal de la calle de rodaje Juliet como pista alterna (18-36).

Los trabajos de construcción sobre la pista principal se desarrollarán entre abril y agosto, permitiendo el retorno de las operaciones en septiembre. Posteriormente, la actual pista alterna volverá a su uso original como calle de rodaje. La supervisión del proyecto estará a cargo de Concremat, firma con experiencia en control técnico de obras de infraestructura.

Cyril Girot, director general de AERODOM, expresó “reafirmamos nuestro compromiso de ejecutar obras con los más altos estándares de calidad y en estricto cumplimiento de nuestras obligaciones contractuales, garantizando la seguridad operacional, la continuidad del servicio y una infraestructura aeroportuaria preparada para las demandas futuras del país. Nos enorgullece, además, contar con empresas dominicanas expertas y reconocidas como aliadas en este proceso, aportando su experiencia y capacidad a proyectos clave para el desarrollo nacional”.

Ejecutivos de AERODOM y VINCI. Fuente externa 

Este proyecto refleja el compromiso de AERODOM y VINCI Airports con la modernización de la infraestructura aeroportuaria, la innovación operativa y la seguridad, al tiempo que minimiza el impacto en la experiencia del pasajero. La ejecución sin interrupciones de este mantenimiento mayor contribuye además a preservar la conectividad aérea del país, un factor clave para el desarrollo económico y turístico de República Dominicana.

En el acto de firma del contrato estuvieron presentes Manuel Genao, CEO de Grupo Estrella, Manuel Estrella Tavarez, presidente de Ingeniería Estrella; Carlos Peralta, vicepresidente Ejecutivo de Ingeniería Estrella; y Rafael Campusano, director de Contrato. Por AERODOM, participaron Cyril Girot, CEO de AERODOM, Nicolas Brousse, director Técnico, Paula Maia, directora Técnica Adjunta, Francis Rudesindo, gerente de Pavimentos y Julio Bobadilla, gerente de Operaciones del AILA, también Luis Cabrera, subdirector ejecutivo del Departamento Aeroportuario.

El AILA en expansión

El AILA, principal puerta de entrada aérea del país, forma parte de la red de VINCI Airports, considerado uno de los mayores operadores aeroportuarios privados del mundo. Actualmente, el aeropuerto desarrolla un ambicioso programa de expansión que incluye la construcción de una nueva terminal con capacidad para cuatro millones de pasajeros adicionales, con una inversión superior a 350 millones de dólares y cuya finalización está prevista para el segundo semestre de 2028.

Según precisa el comunicado desde que VINCI Airports asumió la concesión de AERODOM en 2016, ha impulsado una transformación sostenida del sistema aeroportuario dominicano, respaldada por una visión de largo plazo y un plan de inversiones estratégicas, en el marco de la reciente extensión del contrato de concesión hasta el año 2060.