Puerto Plata reunió a delegados del crucerismo continental

Durante el PAMAC Destination Summit 2026, la Novia del Atlántico congregó a los principales líderes de la industria marítima mundial, sellando un crecimiento histórico que proyecta tres millones de visitantes para el cierre del año.

Por María Mercedes

La provincia de Puerto Plata lució imponente como durante la celebración del Platinum Associate Membership Advisory Council (PAMAC) Destination Summit 2026, actividad que tuvo como objetivo tejer alianzas de alto nivel, abrir horizontes de negocio y robustecer itinerarios, puertos y frecuencias que conecten de manera más directa a los destinos del Caribe y América Latina con los mercados emisores más potentes del planeta.

La jornada no fue un foro común; se trató de un cónclave de élite que congregó a unos 50 altos ejecutivos de las principales líneas de cruceros del mundo, junto a un centenar de miembros Platinum de empresas y destinos asociados a la prestigiosa Florida-Caribbean Cruise Association (FCCA).

Representantes de diferentes empresas que participaron en el PAMAC Destination Summit 2026. Fuente externa 

Entre el dinamismo de las mesas de trabajo y la formalidad de las rondas de negocio, las decisiones que definirán las rutas de los próximos años tomaron forma en un ecosistema de colaboración público-privada sin precedentes que convirtió esta provincia en la capital logística y estratégica del turismo marítimo internacional.

Una estrategia de nación sobre las olas

La delegación nacional, encabezada por el Ministerio de Turismo y la Autoridad Portuaria Dominicana, desplegó una agenda enfática enfocada en robustecer la llegada de cruceristas y seducir nuevas inversiones.

Las presentaciones institucionales mostraron un mapa portuario diversificado y robusto: desde la consolidación operativa de los terminales Amber Cove y Taíno Bay en la provincia anfitriona, hasta la majestuosidad histórica de Sans Souci en Santo Domingo, el empuje de La Romana, la belleza de Samaná Bay Port y la naciente realidad turística de Cabo Rojo en el sur profundo, abriendo además la puerta a futuras expansiones en Barahona.

El Ministerio de Turismo aprovechó el escenario para exponer una radiografía del éxito dominicano, sustentado en una combinación matemática que asombra a la industria global: ubicación geopolítica envidiable, sinergia perfecta entre los sectores público y privado, y un plan nacional de expansión de infraestructura portuaria coordinado con la Autoridad Portuaria Dominicana.

Un salto numérico sin precedentes

Las cifras expuestas hablan por sí solas y marcan un ritmo vertiginoso. En 2019, el país despedía el año con una cifra de 1,103,898 cruceristas. Al cierre de 2025, el tablero registró la imponente cantidad de 2,815,732 visitantes por vía marítima; un salto exponencial del 155% que duplica en tiempo récord la capacidad de recepción. Con la mirada fija en el horizonte de este 2026, las proyecciones oficiales apuntan a superar la mítica frontera de los 3,000,000 de cruceristas, una hazaña que consolida el liderazgo indiscutible de Quisqueya en la cuenca del Caribe.

Reconocimiento al liderazgo

Uno de los momentos más significativos de este encuentro de trabajo fue cuando la directiva de la FCCA subió al estrado principal. En un gesto que refrenda el buen entendimiento institucional, Michele Paige, presidenta y CEO de la asociación, y Adam Ceserano, presidente entregaron un reconocimiento especial al ministro de Turismo dominicano, David Collado por su liderazgo, desempeño y compromiso inquebrantable en la transformación de la infraestructura costera, la promoción internacional y el cuidado meticuloso de la experiencia del visitante en suelo dominicano.

El PAMAC 2026 fue un laboratorio vivo de networking. Altos ejecutivos de corporaciones de la talla de Royal Caribbean Group, Carnival Corporation & plc, Norwegian Cruise Line Holdings, MSC Cruises, Disney Cruise Line, Princess Cruises y Margaritaville at Sea caminaron por las históricas calles de Puerto Plata, degustaron su gastronomía criolla y experimentaron de primera mano la calidez de su gente, confirmando que la experiencia en tierra sigue siendo el valor más cotizado de la industria turística.

Un legado histórico en la Costa Norte

El éxito de esta cumbre responde a una relación histórica madurada a través de las décadas. Con esta edición, República Dominicana se convierte por tercera vez en el anfitrión de este selecto grupo -el primero se celebró precisamente en Puerto Plata en 2015, sentando las bases de su renacer marítimo, y el segundo en Punta Cana en 2018-.

Este historial de confianza internacional, sumado a hitos como la 28va Conferencia Anual de la FCCA celebrada en Santo Domingo en 2022, reafirma que el país no solo aspira a recibir barcos, sino a escribir las reglas del juego del crucerismo del siglo XXI.